Zoom sur
Zoom sur :
KEOPS +, Une révolution technique extraordinaire pour toujours plus de performances…
Le système d’écarteurs KEOPS + est une évolution du système KEOPS que nous produisons avec succès depuis 2004.
Cette version constitue une avancée inégalée dans la stabilité de produits de revêtements de sols. Elle est particulièrement adaptée pour vos projets avec circulation intensive, comprenant de fortes sollicitations mécaniques multidirectionnelles, mais aussi à l’ensemble des aménagements urbains tels que les voiries, quais de bus, places, trottoirs etc…
Le sable de jointoiement accouplé au sytème des taquets Kéops + constituent la base de la réussite pour l’obtention de telles performances.
Une fois le sable de jointoiement enchâssé dans les taquets coniques male/femelle« système Kéops + », il bloque définitivement l’élément (pavé – dalle..) verticalement et horizontalement. Les résistances à la traction, à l’arrachement et à la poussée sont inégalées.
PAVE EMBOITE ET SABLE
La forme des taquets d’écartement du KEOPS + empêche la migration du sable de jointoiement dans le lit de pose, supprime les possibilités de jeux entre les différents pavés d’une même surface, et engendre une résistance accrue à toutes les sollicitations contraignantes sur voirie. La diminution du chanfrein par rapport à un pavé traditionnel limite l’impact sonore lors du passage
des véhicules.
PAVE EMBOITE SANS SABLE
KEOPS +, LES PERFORMANCES DU KEOPS +
Validation KEOPS +
- 1. Objectifs
– Evaluation du concept Keops + dans un environnement équivalent aux conditions usuelles de circulation
– Critères d’évaluation :
• Tenue à l’arrachement vertical
•Tenue à la charge horizontale, « ripage »
– Réalisation d’un benchmark comparatif
- 2. Conditions d’essais
– Application d’un iso protocole d’évaluation sur tous les produits testés
–Mise en oeuvre identique aux situations d’emploi habituelles :
• Grave (0/31,5) Epaisseur 16cm
• Pose sur lit de sable (0/4) Epaisseur 4cm
• Joint de sablement : 0/2 lavé
• Passage plaque vibrante
• Surface de test: 2,25m 2 (bâti métallique 1,5m x 1,5m)
- 3. Critère d’évaluation
• Tenue à l’arrachement vertical
• Tenue à la charge horizontale, « ripage »
KEOPS, TEST COMPARATIF DE STABILITÉ AVEC UN PAVÉ TRADITIONNEL
Test de poussée
Test d’arrachement
RESISTANCE AU ROULEMENT
Le système assure une excellente répartition latérale des charges, et transmet la répartition de la pression des pneumatiques sur une surface élargie supérieure à d’autres produits. Il en résulte une augmentation considérable de la stabilité du revêtement, notamment en termes d’arrachement, affaissement, glissement, basculement en provenance de véhicules sur pneus.
RÉPARTITION DES CONTRAINTES HORIZONTALES
La couche de roulement est fortement sollicitée par les efforts de freinage ou de giration du trafic le comportement du pavage permettra une bonne reprise de ces contraintes. Le système KEOPS répartit les efforts de manière optimale.
RESISTANCE AU ROULEMENT
Les contraintes de circulation peuvent provoquer un mouvement de basculement des appareillages entre eux :
– Les taquets Keops + empêchent l’arrachement
– Les taquets Keops + empêchent le pivotement et le ripage
– Les taquets Keops + empêchent l’affaissement
Plus d'information
Télécharger notre documentation :
– Présentation du concept : Le pavé Keops + l’addition de nos technologies